规划头条城市治理｜一个优秀园区的交通问题：责任在市场还是规划
近年来，中国社会普遍关注的焦点问题之一，便是城市交通。在中国的特大城市当中，北京出台了多次意见，严格控制该市私人小汽车的数量增长和使用强度；而上海部分借鉴了新加坡经验，实行本地私人小汽车牌照拍卖，限制了该市牌照的私人小汽车的增长速度。连人口相对少的内地城市贵阳，也有不少汽车限行措施。其它城市对私人小汽车的管控，则林林总总，不一而足。按说，那么多管控，应该有些效果。但各种调查并不支持这样的...
END
本站无留言讨论功能。交流讨论，欢迎加入国匠城知识星球APP。知识星球为学习型付费社群。在各大应用商店搜索“知识星球”即可下载安装。微信扫码加入。
城市规划学社
每日分享，每周专题
专题PPT，交流社群
专题PPT，交流社群
城市数据学社
数据新闻，数据申请
数据教程，交流社群
数据教程，交流社群
规划管理交流
规划管理，经验交流
仅限规划管理工作人员加入
仅限规划管理工作人员加入
| 小编工具：无版权免费可商用图片搜索 | 规划行业搜索聚合 |
如有版权问题请联系 13132097@qq.com：规划头条 » 城市治理｜一个优秀园区的交通问题：责任在市场还是规划
住建部在云南召开省级空间规划工作会│要闻
滇中城市群规划国际研讨会在昆举行│要闻
张兵：“城市修补，生态修复”助推城市转型│观点
“双修”，让城市更美好——靠谱人助力三亚解放路颜值担当，看骑楼风光重新扮靓鹿城景观篇+交通篇
