缝合城市——促进城市空间重塑的交通基础设施更新

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🔊 提醒:这是一篇2017年发布的文章,由于机构改革的原因,请注意内容的时效性。

📝 规划笔记——推荐一则来自风景园林杂志,林箐的文章,摘录如下:

火车和汽车都是人类社会的伟大发明,为火车和汽车配套建设的铁路系统和道路网络尤其是高速路网是现代社会重要的交通基础设施,也是一个国家现代化水平的象征。然而,这些快速交通设施在城际尺度上带来众多便利的同时,却在街区尺度上成为了城市发展的阻隔。它们破坏了城市景观和城市尺度,割裂了城市,造成城市空间和功能的破碎化,继而造成大量的环境问题、经济问题和社会问题。快速交通设施在促进机动化交通的同时,却造成非机动交通环境的恶化。面对人类社会可持续发展的需要,建设步行和自行车友好的环境是低碳城市建设的一个重要方面。因此,消除或者减轻快速交通设施对城市功能、城市生态、城市空间与景观的分割是当今城市建设中一个重点关注的方面。

众多国内外相关的实践或者研究普遍关注的目标有:缝合城市,消除交通基础设施对城市的空间切割和视觉隔离;改善交通,减轻污染;连接两侧的城市功能和社区;增加公共空间,提供休闲娱乐功能;建立慢行系统,鼓励低碳出行;促进周边经济发展和社会融合;建立生态廊道,保护生物多样性等。


文章来自:风景园林杂志,林箐

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