广州南站周边地区规划修编获批建4条直达干道连接中心区

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在昨天召开的市政府常务会议上，《广州南站周边地区规划修编》（下称《修编》）正式获得通过。在南站周边交通提升方面，《修编》提出了多项交通提升措施，包括构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道等。届时，南站地区的公共交通占机动化出行比例将提高到80%。

公交出行比例提高到80%

据悉，本次广州南站周边地区规划修编工作按照广州南站本体、周边发展片区和外围协调地区三个层次，分别提出了面向具体实施的优化提升路径。其中，本体提升范围包含南站本体及周边配套交通设施地块，面积约0.6平方公里；周边发展片区东至东新高速-汉溪大道-105国道，西至陈村水道，南至沙湾镇，北至陈村水道-东新高速，面积约36平方公里；外围协调地区在周边发展片区的基础上，扩展至番禺区大石街、钟村街和佛山市顺德区、南海区部分区域，面积约61平方公里。

在南站周边交通提升方面，《修编》提出了多项交通提升措施，如构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道；建设4条封闭式高架快速通道连接东新高速、东晓南放射线和南站东西平台，加快地铁和城际建设，形成与珠三角重要城市之间的快捷轨道交通联系圈等。据悉，采取上述措施后，南站地区的公共交通占机动化出行比例将提高到80%。

安排133处公共服务服务设施

在环境品质提升方面，通过编制专项工作指引，对南站商务区内及重点市政道路沿线的交通设施和景观进行了优化升级，对各交通场站、站内外的小汽车停车场、站内标识指引系统进行完善，对铁路和城际轨道两侧、河涌沿岸地带以及施工工地进行了综合整治。

在周边地区规划深化方面，南站地区将重点发展IAB产业，包括智能康体、新一代信息技术、人工智能、生物医药与健康、先进装备制造等，在空间上相应布局五个组团作为产业发展的承载空间。规划上共安排了教育、医疗、文化、体育等133处公共服务服务设施，支撑产业发展，服务就业和居住人口。规划还明确了由旧村、旧厂组成的城市更新片区，为启动南站外围片区的城市更新工作提供指引。

南站新增换乘区及自动扶梯

在本体升级改造方面，本次规划在尊重和充分发挥南站原设计和建成功能的基础上，通过优化空间和流线设计，进一步挖掘潜力，提出了扩展站内候车空间，新增换乘区及自动扶梯，提升标识引和通风照明系统，在南站西侧设置综合交通服务中心，增强配套的公共交通、出租车和网约车服务能力，优化公共场所环境水平等措施，着力于加强南站及配套设施运营能力，全面提升旅客的服务体验。