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益阳高铁新城概念规划方案什么样,一起了解下

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上个月武汉市规划设计院举办了一场“益阳高铁新城概念规划方案设计竞赛”的活动,来自战略策划所、城乡规划所、建筑设计所、建筑创作中心、风景园林所的团队自由组合参赛。不同所对同一个项目的侧重点和设计思路还是有比较大的差别,比如战略策划研究所善于提概念的东西,城乡规划所把握整体格局和轴线,风景园林所&建筑创作中心的方案侧重对景观细节的打造,建筑设计所提出的是多功能、多产业、复合式建筑群为基本单元,这种“跨界”的思考和碰撞可以给我们一些启发。

竞赛要求:高铁益阳南站是“渝长厦快速铁路”、“呼南高铁”、长常城际铁路、石长铁路等四条干线铁路汇聚的枢纽站,选址于益阳市高新区寨子仑片区,规划总用地面积约5平方公里,益阳市政府拟利用高铁站建设契机将其建成为以绿色、低碳产业为主的生态高铁新城。竞赛的题目为,在5平方公里规划范围内编制新城用地概念方案,并各自选择核心区范围编制城市设计概念方案。

一等奖方案(战略策划研究所):“一心两核多节点、绿网交织满银城”

方案定位:环洞庭湖生态经济圈的重要区域交通枢纽,益阳市旅游休闲度假基地,益阳市生态宜居片区,并提出了“生态缝合、绿满银城”的概念。

交通上,打造“三横三纵”的骨干路网,提倡多方式低碳换乘;
功能上,构建“一心引领,两轴交织,六区相彰”的功能结构;
景观上,构建“一心两核多节点 绿网交织满银城”的景观结构。

二等奖方案(城乡规划所):“一池三山、山水营城”

充分利用基地周边三山环抱,冲沟纵横的地理条件,营造与自然共生的山水城市格局。
以人字形生态轴带状延伸慢行系统;
以如意形文化轴自北向南串联功能组团;
以高铁站为核心引领区域发展,构建“双轴一心”结构体系,打造慢享乐活的高品质生态智慧新城。

三等奖方案(风景园林所&建筑创作中心):“屏开山水城南”

重点突出了城市山水生态格局的构建。
规划以南北向自然景观带及东西向慢形网络构成“绿轴+横轴”城市骨架结构,依托“绿轴”与“慢网”,均衡布局多处不同主题公园,打造宜居宜游的小镇生活环境。

三等奖方案(建筑设计所):“四大核心区块建筑群体模式”

重点突出了核心区城市设计特色。
规划设计理念为以多功能、多产业、复合式建筑集群为基本单元,组织创建一个以多种要素高速流动为特征的高铁新城核心区。

以上内容整理自微信公众号: 规划实验室WPDC

点击查看现场详情:WPDC动态 | 一场“争锋”,益阳高铁新城设计方案什么样?


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