试点即起点！南京“城市双修”准备这样“修”...

包括山体生态修复、水体综合治理和修复、棕地（主要指原工业用地）治理、生态区域保护提升。

着力就过度开采等问题，加快整治，根据山体受损情况，因地制宜采取科学的工程措施，消除安全隐患。对废弃露采矿山采取整治、复绿及景观修复等措施，恢复山体原有生态功能。

一是综合整治黑臭河道，采取控源截污、内源治理、清淤疏浚、生态修复、规范排水行为等措施，全面整治一批河道，基本消除建成区内河道黑臭现象。

二是建设海绵城市试点区。引导设置各类不同的雨水综合利用策略及工程设施，保护和修复自然径流通道，提倡优先采用雨水花园、湿塘、雨水湿地等低影响开发设施控制径流雨水。选取丁家庄保障房片区、江心洲中部片区等作为试点区，在全市的海绵城市建设中为圩区排水模式提供样板，探索生态敏感区保护性开发建设中的应用。

南京日报记者 吴彬摄

加强土壤环境风险管控，有效保障人居环境安全，积极防范土壤环境风险事件。开展历史遗留工业退役场地排查，逐步建立污染地块名录及其开发利用的负面清单，对年内已收储、且尚未出让的重点行业企业遗留地块开展土壤污染识别调查。启动建设用地土壤污染治理与修复试点区建设。

一是保护蓝绿空间和生态敏感地区，推进“绿色南京”建设，完成一批绿色造林任务。营造一批特色生态体验场所。

二是在统筹城乡发展的前提下，将美丽乡村规划建设的具体内容分解到“生态、生产、生活”三大空间载体进行落实，围绕“三生空间”进行美丽乡村塑造，加快推进田、水、路、林、村“五位一体”综合整治，打造美丽乡村示范区，梳理水道，建设绿道并开展沿线大地景观塑造工作，完成农村公路提档升级等基础设施建设工作。

新改扩建一批公共服务设施，完成南部新城医疗中心等建设，新建一批综合性公共文化服务中心等。加强城市社区级公共服务设施建设，按标准配建文化体育、教育、医疗卫生、社区服务、社区养老及超市、菜市场等各类民生设施，落实居住区公共配套设施建设监管，打造居民方便快捷的生活圈，提升城市公共设施服务水平，保障重要民生工程落实到位。

深化土地利用方式创新，盘活城市存量用地，编制年度城镇低效用地再开发实施计划，加快工作推进，提升用地节约集约利用水平。

坚持民生需求导向，加快城市更新改造步伐，通过拆除违建搭建、维护养护房屋、完善基础设施、美化绿化环境、提升功能品质、落实长效管理等，大力推进老旧小区整治，并结合适老化改造，推动既有住宅增设电梯工作。开展一批公共空间微更新项目，不断改善小区居住环境，提升市民获得感和幸福感。

力争实现老城内市民步行5分钟（300-500米）可到达一处绿地游园，有效改善和提升老城内人居环境和景观风貌。选择贴近市民、服务市民的地区，或者在城市主要道路沿线、人流活动密集以及历史文化资源点和河道水系周边，梳理建立老城绿地游园项目选址储备库，并根据储备库每年新增一批老城绿地。同时，推进主城一批游园绿地新、改建工程，如南河风光带绿道建设等。

征收拆除侵入河道蓝线及占压河道保护线的各类建筑，利用河道两侧空间，建设景观绿化，并努力实现沿河绿道贯通，完成一批河道蓝线环境整治任务，开展滨江岸线，如河西新城段、鼓楼段等地区的环境综合整治。

实施玄武湖景区、中山陵景区和幕燕风景区等景区、公园的基础设施建设及环境整治提升，加快推进红山森林动物园改造、石头城遗址公园改造、莫愁湖公园景观提升工程等。

完善城市路网系统，提高路网可达性。已建地区因地制宜推进支路网络建设，打通“断头路”，提高路网的连通性和通达性。完成扬子江隧道江北连接线快速化改造，续建纬七路东进二期等若干处拥堵路段，开建一批主干路和干线公路，缓解道路交通拥堵状况，改善市民出行条件。

创建“公交都市”。开通运行地铁4号线一期，续建1号线北延、5号线、7号线等工程，建设一批公交场站。

开工、续建、建成一批停车场，完成南部体育场等人防地下停车场主体工程建设，推进绿博园停车场等一批停车场建设，缓解主城区停车难问题。

对道路沿线市容市貌整治，对道路沟槽沉陷等翻挖处理、路面出新改造，对人行道、公交站台破损、交叉口车辙等问题进行整治，杆管线整治、下地。

围绕新街口、朝天宫等多个重点片区，实施道路整治、立面出新、杆线整理下地、店招店牌整治、景观绿化等，整体提升片区环境品质。

完成新模范马路、汉中门大街、水西门大街、太平北路等“七纵九横”城市主要干道节点多处花境建设。打造若干精细化的绿雕作品，用活泼、新颖的造景手法增添城市的文化元素。

在全市开展“公厕革命”。新改建、出新一批城市公共厕所，达到二类及以上标准；升级繁华场所、旅游景点、主干道周边公厕，达到一类标准。全面提升公厕形象，建设和管理充分体现人性化、信息化、精品化，积极创造整洁环保、舒适温馨的如厕环境。