2022长三角城市跨城通勤年度报告(公众版)发布

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随着长三角一体化发展战略的实施深入,上海、苏州、嘉兴等长三角城市之间的“双向奔赴”愈演愈烈。长三角一体化和上海大都市圈为长三角人提供了更多的选择,也为长三角城市的发展带来了更多机遇。

2022年报告使用智慧足迹手机信令数据,着重关注了上海典型就业中心与长三角近沪城市之间的跨城通勤(其中跨城通勤是指居住地和工作地跨越地级市边界、每工作日往来于居住地和工作地的通勤现象),以及上海与近沪地区、长三角一体化示范区的跨城通勤,展开研究上海跨城通勤的流量、流向、空间分布特征,以此认识长三角一体化和上海大都市圈的发展状况。

2022年数据显示,上海与周边城市的跨城通勤联系变得更加紧密。在通勤规模上,以识别出的联通用户计算,上海的跨城通勤(每日往来跨城通勤)总规模为21 800人,其中与中心城区的联系量为6 871人。根据就业中心的跨城通勤人数规模及居住地的演变,可以发现虹桥商务区、漕河泾开发区、陆家嘴等就业中心的跨城通勤就业规模均呈现逐年增加的趋势,来源地范围也逐年扩大,其在长三角一体化中的作用已经日益显著。

都市圈是城市群内部以超大、特大城市为中心,辐射带动周边城市形成的城镇化空间形态。跨城通勤是都市圈形成的重要指标。长三角的一体化进程会促进长三角城市关系向更紧密、高效的方向发展,我们希望通过《长三角城市跨城通勤年度系列报告》,为大家提供一种持续观测长三角城际关系动态变化的视角。


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