智慧城市，新加坡走在世界的前沿

本文关键词推荐标签

城市推荐智慧城市社区规划工业国家新加坡建筑服务方案交通国土设计行业生态会议如何道路产业目标街道数据智慧平台报告模式管理出行教育系统互联网汽车活动

🔊 提醒：这是一篇2016年发布的文章，由于机构改革的原因，请注意内容的时效性。

从上世纪90年代开始，新加坡陆路交通管理局便未雨绸缪，着手建造电子道路收费系统，这一做法在世界上还是首创，并取得了很好的成效。

作为全球独一无二的城市岛国，新加坡的发展模式一直备受全国乃至全世界的关注。作为一个国土面积仅有714.3平方公里的国家，新加坡却是全世界清洁程度最高、语句程度最高的城市之一。完善的市政规划和教育体系是新加坡备受追捧的重要原因。

在互联网时代的今天，世界各地都在为实现智慧城市的目标而努力，而在这一方面，新加坡又一次走在了世界的前沿。

智慧交通解决拥堵

有车一族最不愿意碰到的情况是那种，被堵在路上绝对榜上有名。但是在如今私家车几乎已经成为生活必备品的情况下，早晚高峰和节假日的拥堵状况究竟有没有解决之道？新加坡的答案只有两个字：智能。

从上世纪90年代开始，新加坡陆路交通管理局便未雨绸缪，着手建造电子道路收费系统(Electric Road Pricing)。通过对道路交通数据的收集和测算来界定拥堵路段，汽车在交通拥堵路段通行时要进行收费。这一做法在世界上还是首创，并取得了很好的成效。据新加坡陆路交通管理局报告称，道路通行量相比交通高峰时期减少了25000辆汽车，车流量却提高了20%。

尽管从目前的情况来分析，这样的拥堵收费对于国民生活水平和地区经济发展有着比较高的要求，但从结果来看，这样“赏罚分明”的做法的确有效缓解了新加坡的交通拥堵，也为其它地区通过使用智慧型设备来缓解交通压力提供了一个不错的参照。

除了构建智能收费系统之外，新加坡陆路交通管理局还将城市路网信息联接成网络，通过安装传感器、链接红外线设备等措施来优化交通信号系统、电子扫描系统、城市快速路监控信息系统，并接合式电子眼以及ERP系统等提供的历史交通数据和实时交通信息，对预先设定的时段(10分钟、15分钟、30分钟、45分钟和60分钟)的交通流量进行预测。通过控制1700个交通信号灯，对未来一小时内各个路段情况的平均预测准确率达到惊人的85%以上，10分钟内的预测结果准确率更是高达90%。新加坡市民可以通过手机网络、车载GPS查询未来一小时内的交通情况，并选择合适的出行时间和路线。

这是基于这样完善而有序的智能疏导，新加坡这个人均拥有1.6辆机动车的国度成功的与“交通拥堵”四个字划清了界限。对于生活在新加坡的民众而言，出门之前通过电子设备了解实时路况，选择最方便快捷的行车线路，已经成为了他们每天的必修课。

智慧型绿色生态

新加坡的街道是世界上清洁程度最高的街道之一，只要到过新加坡的人都会发出这样的感叹。众所周知，在新加坡乱扔垃圾很有可能会遭遇到“鞭刑”的洗礼，很多人认为止痒的“严刑峻法”是新加坡始终保持高清洁度的秘诀，然而事实却是，除了鞭刑之外，智慧型设备的使用也起到了举足轻重的作用。

早在2008年，新加坡引进外资的“第一单”就是在清洁能源领域。瑞士某太阳能公司年初宣布在新加坡投资建厂，包括它在亚洲的第一座厂房及研发中心，以及销售办事处、客户支援服务、物流业务、客户培训中心和它在全球最大的试产线。让人印象深刻的还有2007年底，新加坡迎来迄今最大的外资项目、也是全球太阳能产业至今最大的单一投资项目——挪威再生能源集团宣布在未来五年内，投资43亿美元在新加坡兴建世界最大的综合太阳能制造中心。制造中心建成投产后，每年可以生产1500兆瓦的太阳能晶片、电池和制造模块，占全球总产量的三分之一左右。这项投资将把新加坡推上太阳能领域的世界舞台。

可不要小看这看似和街道清洁程度并不直接联系的两笔订单，绿色再生能源的产生有效的减少了污染物的排放，可以说为新加坡的蓝天白云创造了非常有利的条件，同时，伴随着该技术的不断优化，绿色环保的生活理念也在新加坡民众的印象中深深扎根，原本就非常注重环境的新加坡民众进一步减少了生活垃圾的产生和排放，塑料袋等看似轻便实则并不环保的工具早在多年之前就已经绝迹。可以说，由于智慧型城市所带来的绿色环保概念的不断深入，推动了新加坡的高清洁度。

除此之外，新加坡在生活垃圾的处理方面也将智慧城市的理念充分植入。为了能够实现土地价值的充分利用，避免因建设垃圾处理厂而占用价值不菲的地块，新加坡很早就着手进行各种环保绿化方法，包括减少垃圾、废物利用以及垃圾循环。新加坡国家环境局负责减少垃圾方案的策划工作，其所设定的长远目标是“零”垃圾埋置及“零”垃圾。

为了将绿色城市的目标变成现实，新加坡政府制定了垃圾处理四步走的计划：

首先，用焚化来减少垃圾体积。新加坡兴建了4个年处理能力228万吨的高效率垃圾焚化厂。在焚化厂里，垃圾焚化时所产生的热会被回收转换成能源，供应焚化厂所需的电力，剩余的供应给新能源电网。如此一来，可减少90%的垃圾体积，也减缓了实马高岸外垃圾埋置场被“填满”的进度。第二、垃圾循环。根据新加坡“环保绿化计划2012”，新加坡计划在2012年前达到60%的垃圾循环率。有鉴于此，国家环境局不断推广社区和工业废物循环。在社区垃圾循环方面，国家环境局的“全国循环计划”提供住户环保袋或环保盒，每两个星期由指定的环保公司回收所收集的可循环垃圾。第三、减少垃圾埋置场的垃圾。在循环不可焚化的垃圾方面，新加坡也取得了有效成果，目前已有再循环建筑业废料和造船厂铜渣的设施。为了更进一步减少垃圾埋置场的垃圾，一系列的再循环灰烬与淤泥，包括把焚化厂的底渣转化成有用的建筑材料，也都在进行中。第四、减少垃圾。为了从源头上抑制垃圾量的增长，新加坡国家环境局已与制造商和零售商研讨如何减少制造产品所需要的材料和包装，以及设计更好的环保产品。

将“智慧”融入旅游

作为亚洲地区最受欢迎的旅游目的地之一，新加坡每年通过旅游所获得的收益非常可观，而为了实现智慧城市和智慧国度的目标，新加坡方面也将智慧融入到了旅游行业的发展当中。

据了解，新加坡旅游管理部门通过互联网等技术，建立了一套独特的“智慧旅游”服务项目，让来到新加坡的广大游客充分感受到了智慧城市所带来的便利和快捷。

根据新加坡方面给出的介绍，将“智慧旅游”服务体系的主要内容包括：推动旅游业转变发展方式，充分运用现代科技特别是信息技术提升旅游业。旅游业是服务业的重要组成部分，又跨越多个行业，是交通、餐饮、娱乐、住宿、购物等诸多传统服务业的集成，旅游业向现代服务业的转化，不仅是自身的要求，也会带动相关产业的优化升级。

而在新加坡政府那为不少人所熟知的“智慧国2015计划”中，智慧旅游项目就包含在内，而这一规划还包括如下几个方面：

一站式注册服务：借助生物身份识别技术为商业人士免去繁琐注册登机手续，在新加坡商业会议旅游中得到广泛应用。

能化数字服务系统：该系统着眼于增加游客在新加坡的旅行体验。游客可通过互联网、手机、公用电话亭、交互式电视和游客中心等渠道获得一站式旅游信息和服务支持，包括购买相关旅游商品或专门服务。

无处不在的移动旅游服务：为游客整合旅游前、旅游中、旅游后的信息服务。游客可利用智能手机等移动终端，在任何时间、地点接收到旅游信息，并根据游客位置、需求、选择取向提供具有个性化的针对信息服务。

交互式智能营销平台：游客可根据个人喜好直接在互联网上订制自己的新加坡行程。可通过邮箱及时订阅新加坡最近发生的动态，了解新加坡新闻、即将举办的大型活动等信息。

毫不夸张的说，新加坡已经走在了智慧城市建设的前沿，这个独一无二的城市岛国正在努力完成着自己的又一次升级，在未来成为世界上更加独一无二的“智慧型城市岛国”。