城市便利店将增多，未来零售是小而全的便利店天下

示意图：商超

日前，沃尔玛宣布关闭其盐城、重庆等地的大卖场，并称今年有可能关闭中国25家业绩不良的门店，同时又宣布将其在全球的小型业态新开门店数量增加一倍。

作为零售业大鳄，沃尔玛的举动无疑是风向标：在零售业增速放缓的大背景下，“小而美”的便利店正在逆势上升。有消息称，顺丰将在全国开3万家O2O连锁体验店。

作为国内民营快递业的巨头，从2012年开始，顺丰在深圳、北京等地的便利店先后营业。但没多久，北京的便利门店要么宣告停业，要么放弃便利店业务，只单纯作为一个快件收发点。“顺丰重整旗鼓进军便利店，说明其并没有放弃‘快递+便利店’的经营战略。”南京电子商务协会执行会长何俊廷说。

调查显示，去年第三、四季度，我国零售业销售额增长最快的业态是便利店。

网店冲击之下，零售业增速普遍放缓，便利店何以一枝独秀?何俊廷认为， 消费者的需求与期待在不断变化，大卖场很难根据这种变化及时提供相关产品和服务，而便利店“船小好调头”。

事实上，增值服务确实是便利店的一大亮点。去年底，苏果和顺丰达成协议，在南京400家便利店推出了寄件及快件自提业务，刚开始半个月就接了2000多单。“新入驻高档写字楼的苏果便利店，增加了鲜食比例，专门引进太平洋现磨咖啡品牌‘Very Coffee’，出售各种口味的平价现磨咖啡，如香草拿铁、焦糖拿铁、摩卡及美式咖啡等，价格从8元-14元不等，深受白领喜爱。”苏果相关人士说，“ 对实体超市来说，越接近消费者对其自身发展越有益处。特大购物中心能满足消费者的储物需求，而小型门店除了能帮助消费者完成临时的购物计划，还能提供各种增值服务。 ”

中国连锁经营协会秘书长裴亮说，便利店需要与在电商的“拥抱”中获得新的发展。 电商平台的商品丰富度与便利店的配送能力相结合，便利店企业可作为电商平台在当地的配送中心。而进一步的合作则是，在电商平台上购买的商品，可以直接从便利店企业的物流中心出货。

除了部分便利店自身开始发展网络零售外，大部分便利店(成都便利店)利用其网点分布密集及离居民住宅区近的优势及便利性，与网络零售商、物流商进行资源整合，进行站点拓展。拿顺丰来说，同顺丰合作的“7-11”便利店多布局在一线城市，二线城市如南京的便利店产业基本被本土品牌掌握 。不同的便利店企业难以提供统一标准的合作水平，服务质量不同，经营时长不同，顺丰也难以保证统一的服务质量，更无法保证消费者的消费使用体验。为了实现利润的最大化、服务的最佳化，以及其电商平台“顺丰优先”网上商城的顺利运营，顺丰选择了实施O2O战略自营便利店 。 “我们应该以更广阔的视角审视便利店，它是一个产业，而不仅仅是零售业中的一个业态。”裴亮说。

原文来自：亿欧网