【行走上海】“更新无巨细,万里尚为邻”——万里街道试点方案介绍及优胜方案公布

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🔊 提醒:这是一篇2017年发布的文章,由于机构改革的原因,请注意内容的时效性。

📝 规划笔记——推荐一则来自上海规土的文章,摘录如下:


提起“万里”两个字

吃货会想到香飘万里

小清新会想到晴空万里

学霸会想到鹏程万里

......

今天微更新也来说说"万里"

但此“万里”非彼“万里”

而是万里街道的两个微更新试点

万里街道大华愉景华庭试点和万里街道万里四街坊试点

分别收到2家设计团队的设计方案


part1

万里街道大华愉景华庭试点简介

大华愉景华庭位于新村路2003弄,建于2007年,以高层居住建筑为主,小区整体环境品质较好,其北入口广场位于富水路,面积约1700平方米。目前,万里街道计划推进《富水路(万泉路-水泉路)市容整治设计》,主要工作是沿街商铺的店招店牌改造、市政道路铺装修补和沿街广场功能改造。该试点是道路整治项目中的一处重要节点,现状被较多停车占据空间,对居民出行和街道环境产生一定影响。万里街道希望就广场进行重点设计,合理安排停车,优化花坛绿化,美化环境景观,为周边居民提供更加宜人的交往、休闲空间。


两家团队的设计方案简介

 

 一    上海市城市规划设计研究院

生态景观分院团队


设计师倡导空间活力、安全使用、延续文化、提升品质等原则,“绣花式”精细更新,梳理交通将人行与车行分开,适当延续原有广场的向心型格局,将广场改造适宜儿童娱乐、老年居民交往活动的场所,增加遮风避雨半围合式廊架、座椅、儿童沙池、滑滑梯等设施。

空间再组合策略

平面图

景观风貌策略 

保留原法式塔楼进行修复翻新整治,并与之呼应增设法式廊架。

节点设计

评审意见:

1.方案实现了“把空间还给更多居民”这一目标,长廊遮风避雨为多人同时使用提供更多舒适的设施,半围合的形态为老年居民喜欢;

2.方案从多种人群需求角度考虑,主空间层次丰富,满足多样化的需求;

3.方案中的长廊、塑胶活动场地设计均是切实符合需求的,而沙丘等儿童娱乐设施是否适宜这个空间,有待讨论。



二      上海耀尹景观规划设计咨询有限公司张珺琳

(YAO工作室)

设计师分不同时段踏勘现状,认真分析现状问题及现有设施利用改造的可行性,如采用小型绿化沿现有下沉台阶布局,消隐高差、引导出入口;保留原有中心雕塑,取消水坛改为花坛以延续景观意向;通过统一的设计语汇使广场原有的界面相互协调等。

整体景观结构构架

总平面 

形态图

评审意见:

1.方案对现状情况考虑充分,注重整体环境协调,并充分利用原有设施、结合场地情况进行改造,此原则值得肯定;

2.方案中对于老人、儿童互动的空间设计较少,缺少遮蔽设施,对于居民活动有所局限。



part2

万里街道万里四街坊试点简介:

万里城四街坊位于新村路1881弄,建于1995年,为动迁安置房,以多层建筑为主。该小区居民众多,老龄化程度较高。其中心绿地面积约为0.9公顷,以绿化和硬质铺地为主,为居民提供一定的活动空间,但现状使用率较低。社区希望中心绿地能分段设计不同的主题活动空间,促进居民户外休闲、健身、交往。同时,梳理小区内的停车系统,提出创新的停车方式,改善地面停车难的问题。


两家团队的设计方案简介

 一    上海市城市规划设计研究院 

 生态景观分院团队

方案深入研究万里四街坊的发展历程、居民需求,以广泛调研分析为基础,践行“15分钟社区生活圈”的指导方针,提出营造“安全、便捷、舒适、美观”的宜居社区,提高社区生活的幸福指数。

物质空间问题与居民需求


在交通组织方面,设计师提出道路拓宽、适量增加停车位、保障应急通道等措施。南北向道路取消单侧停车,保障消防、生命通道畅通;东西向主要道路规范停车,改造停车区域,不同颜色铺装区分车行、人行,改善人车混行现状;利用绿化带内嵌生态停车位,改造现有8个地下非机动车停车库,并建议停车位可按照不同车型划分不同尺寸车位以节约空间。

南北向主要道路更新

东西向主要道路更新

宅间停车方式


在环境品质提升方面,设计师提出现有场地整治、漫步道优化、中心绿地微更新、绿化配置改造等措施。设计师梳理现有慢行道路,形成贯穿小区的漫步道;利用中心绿地中已有的休憩设施加以改造与更新,提升环境舒适性;适当拓展活动场地,完善健身、儿童娱乐等设施,更新铺装,补植绿植;倡导组织策划社区多样的文化活动,加强社区凝聚力和认同感。

总平面

绿化系统:“活力绿心,四季环绕”

评审意见

1.方案内容非常全面,充分利用小区内部各类资源进行优化。设计师将中心绿地以四季区分,使活动区域变得多元化,为居民提供多样的选择。

2.方案对停车空间的改造,特别是分车型管理的方式有借鉴性,但需要牺牲大量的绿化空间。

3.方案对环境品质提升的设计有待加强,设计估算的造价过高。



       二     景观设计师史夏瑶

设计师力图创造一个“走路开心、停车顺畅”的小区结构,在现有的空间体系下重新构建人车分流的交通结构,使原本楼栋间的入户空间成为绿树成荫、环境优美的纯粹慢行系统,同时挖掘楼栋间的背向闲置绿地空间改造成为绿色停车区。

彩色平面图

人车分流、人车分区


中央绿地周边的主环路打造美丽宜人的人车分行环境,保留成熟的行列香樟树。

中央绿地主环路

楼间景观带(入口侧)


楼间(背侧)改造保持与建筑立面至少2米间距,用1.3米高的绿篱围合停车位,减少视觉或噪音的污染,并采用绿化铺地,保证绿化率。

停车位效果图


设计师在中央绿地的设计上,从小区原本中轴对称法式设计风格中延伸出来,将图案化的绿化形式与保留设施相结合,强化活动功能,打通串联步行系统,形成小区一道亮丽的刺绣花毯式的待客厅。

刺绣花毯生成图

社区花园

在运动场地周边新增布置服务性设施长廊


狗狗乐园


设计师还将刺绣花毯的图案抽象化地提炼成小区入口的标志,为老旧小区的面貌添加了时尚性和归属性。

入口空间

总体效果图



评审意见

1.方案功能布局合理,系统清晰,主题公园式设计很有亮点,使得小区魅力有明显提升。建议在深化设计,充分利用既有步道增强经济适用性。

2.停车解决方案比较恰当,从长远来看,有很大优势,有待进一步完善可操作性。

3.社区花园如果能结合居民自治顺利推行,将成为社区与居民共同治理、共担责任的重要契机。


评审团队及评审规则

评审团队:

1.同济大学建筑城规学院  赵蔚老师(万里街道社区规划师)

2.东京首都大学城市规划与社区营造   金静博士

3.普陀区规土局规划科经办   张莹莹

4.普陀区万里街道社区管理办   张宇平科长

5.愉景华庭居委会及居民代表   伍华平、贾雪琴、蔡志英

6.凯旋华庭居委会及居民代表   朱慧、瞿翠霞、张引娣


评审规则:

由评审团队成员分别对方案进行投票,选票最多的为优胜方案,选票接近且方案同样较为优秀者,可作为优秀方案。


评审结果

大华愉景华庭试点优胜方案

上海市城市规划设计研究院生态景观分院团队

推荐理由:

方案准确把握了广场周边居民的需求,为老年人提供遮风蔽雨的休憩设施,深受居委会和居民欢迎。同时,方案也考虑到现有设施的改造利用,以及原有环境元素的延续与呼应,具有较强的可操作性和较好的社会延展性。

建议在接下来的深化设计中,结合居民意见,增加对机动车停车的控制或隔离设施,适当控制绿化种植建设,合理斟酌儿童娱乐设施的取舍,真正体现“绣花式”设计与居民实际需求项结合。



万里四街坊试点优胜方案

景观设计师史夏瑶

推荐理由:

该方案整体感强,结构清晰明确,给传统居住小区不仅提供了有建设性的人车分流系统梳理、停车位挖潜方式,还创造性地结合现有资源以流线的步行系统串联起多个活动场地与设施,形式感强、功能丰富、组织有序。

万里四街坊的中心绿地在当前存量土地有限的情势下非常珍贵。微更新不能仅仅停留在物质空间改善的环节,更需要多方力量的维护。方案中的停车系统规划涉及到改变绿化空间,需要征求小区居民的同意和相关管理部门的支持,也是给社区创建自治共建机制创造了良好的契机。


微更新是持续性的,更希望是自发性的。形成一个微更新的良性大环境,这样不就是万里尚为邻嘛。我亲爱的邻居,有什么意见或建议,记得留言哦~



文章来自:上海规土

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