太原机场临空经济区概念性总体规划(2020-2035年)公示内容

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一、规划背景


为指导山西对外开放平台建设,围绕武宿国际机场打造区域发展新引擎,并且在产业发展、功能布局、土地利用等方面提供规划方向和思路,特编制《太原机场临空经济区概念性总体规划》。

二、规划范围及规模


北至南环高速,西至大运路-真武路,南至太长高速-太榆退水渠-太中银铁路-龙湖大街,东至乌金路。总规划面积99平方公里。

三、发展定位


国家内陆开放新门户、山西转型发展新引擎、区域协作生态新航城。

四、产业发展体系和内容


围绕三大战略定位,挖掘枢纽门户、创新引擎、区域协作三大核心价值,依托区域枢纽机场和优势产业基础,面向前瞻市场领域,重视区域协作,凸显民航与通航双轮驱动。落实港产联动、存增协同、链群拓展三大策略,构建了以战略核心航空产业为引领,以临空创新智造产业为主导,以开放经济服务产业为支撑,的“1+1+1”临空产业生态体系。

战略核心航空产业:主要包括枢纽机场航空运输服务、综合性空港物流服务、航空制造与维修改装、航空全价值链综合服务等重点产业组团。

开放经济服务产业:主要发展国际商贸服务、全价值链研发服务、高技术产业供应链服务、枢纽商圈服务、生活配套服务等重点产业组团。

临空创新智造产业:重点发展数字经济、智能装备制造、新能源新材料、生命科学健康等重点产业组团。

五、空间发展结构


形成“1+2+1”的空间结构体系。


“1”是指空港核心区,重点发展航空运输相关产业,塑造引领整个临空经济区发展的动力源。

“2”是指两个相邻区组团,其中空港门户衍生组团重点发展生活服务配套、城市物流等产业;全价值链研发服务组团着重发展具有临空指向性的产业,如创新研发孵化、产业化试验等产业。

“1”是指关联区组团,关联区组团主要是在现状唐槐产业园产业发展的基础上,利用临空经济的特征优势,推动存量产业的转型提质发展,重点发展电子信息、智能装备制造、生命科学健康、数字经济及新材料新能源等产业。

六、土地利用规划


规划总用地面积98.79平方公里,其中机场红线内用地12.20平方公里,工业用地19.00平方公里,物流仓储用地4.45平方公里,商业服务业设施用地8.20平方公里,居住用地11.95平方公里,公共管理与公共服务设施用地7.50平方公里,道路交通用地14.12平方公里,绿地广场用地8.29平方公里,预留弹性用地0.28平方公里,铁路用地1.57平方公里,非建设用地11.16平方公里。

七、道路交通规划


由快速路、主干路形成了“三横六纵”的内部路网体系。


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