2022长三角城市跨城通勤年度报告（公众版）发布

随着长三角一体化发展战略的实施深入，上海、苏州、嘉兴等长三角城市之间的“双向奔赴”愈演愈烈。长三角一体化和上海大都市圈为长三角人提供了更多的选择，也为长三角城市的发展带来了更多机遇。

2022年报告使用智慧足迹手机信令数据，着重关注了上海典型就业中心与长三角近沪城市之间的跨城通勤（其中跨城通勤是指居住地和工作地跨越地级市边界、每工作日往来于居住地和工作地的通勤现象），以及上海与近沪地区、长三角一体化示范区的跨城通勤，展开研究上海跨城通勤的流量、流向、空间分布特征，以此认识长三角一体化和上海大都市圈的发展状况。

2022年数据显示，上海与周边城市的跨城通勤联系变得更加紧密。在通勤规模上，以识别出的联通用户计算，上海的跨城通勤（每日往来跨城通勤）总规模为21 800人，其中与中心城区的联系量为6 871人。根据就业中心的跨城通勤人数规模及居住地的演变，可以发现虹桥商务区、漕河泾开发区、陆家嘴等就业中心的跨城通勤就业规模均呈现逐年增加的趋势，来源地范围也逐年扩大，其在长三角一体化中的作用已经日益显著。

都市圈是城市群内部以超大、特大城市为中心，辐射带动周边城市形成的城镇化空间形态。跨城通勤是都市圈形成的重要指标。长三角的一体化进程会促进长三角城市关系向更紧密、高效的方向发展，我们希望通过《长三角城市跨城通勤年度系列报告》，为大家提供一种持续观测长三角城际关系动态变化的视角。

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