规划头条📝 规划笔记——推荐一则来自南京规划的文章，摘录如下：
当前全球化背景下，机场已从单一的交通运输设施演变为具备强大影响辐射力的城市经济综合体，并带动周边地区的综合开发和产业调整，形成以机场为中心新的增长级，空港都市区受到国家和许多城市的广泛关注，做为长远发展战略重点。
空港都市区是指依托机场的区位、便捷运输和口岸的优势而形成的、以大型枢纽机场为中心，以航空运输、物流、高新技术产业为核心功能，以各种服务配套产业为辅助功能的、具有城市功能和性质的新城市化空间。
南京禄口国际机场是我国重要的国家区域性枢纽机场，“巩固南京区域中心城市地位，提升南京城市国际地位，打造产业经济高地”已成为依托禄口国际机场打造南京空港城的战略共识。2012年，南京市委、市政府就出台了《关于加快建设中国航运（空）与综合枢纽名城的意见》，对建设空港枢纽经济区进行了战略部署。在“一带一路”、长江经济带等国家发展战略背景下，空港地区迎来又一轮重大的发展机遇。以此为契机，2014年南京市规划局组织编制了《南京禄口空港地区总体规划（2014-2030）》，于近期通过市政府批复。
南京禄口空港地区未来会是什么模样，规划君这就给您介绍下~
【最后是你们最关心的 ——】
综合交通规划
ON THE WAY
机场
禄口国际机场
公路
【高速公路“一横三纵一联”】
一横：常马高速
三纵：宁丹高速、宁宣高速、宁杭高速
一联：S243省道
【干线公路“两横两纵”】
两横：汤铜公路、张常溧公路
两纵：宁郎公路、宁高新通道
铁路
【“一纵一横”客运专线铁路网】
一纵：宁杭城际、宁杭铁路（货线）
一横：扬马城际铁路/Z1线
水运
规划2条四级航道，分别为：秦淮河和溧水支线
【城市道路系统由快速路、主干路、次干路及支路构成】
快速路形成“五横四纵”的路网格局。
五横——三环快速、信诚大道、南环路、机场连接线、张常溧公路
四纵——将军大道、禄铜公路、宁高路-淮源大道、宁郎路
主干路形成“十一横十三纵”网格状路网形态。
十一横——北环路、双塘路、田园大道-陶东路-建设北路、西庄路、台创路-华商路、纬八路-华商南路-千帆路、新淮大道、幸福路、地溪路、润淮大道、滨淮大道
十三纵——宁丹路、西环路、南环路、翔宇路-金铜路、飞天大道、福禄路、宁高路、柘西路、14号路、沂湖路-河头路、华侨路、群溧路、金航路
轨道交通规划3条轨道交通线，分别为机场线、S1线和S7线
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本期编辑：王 虎
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文章来自：南京规划
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