规划头条

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当前栏目:交通

交通

机场的一些变革:排队管理、乘客自助、客流控制

规划头条君 发布于 2014-05-19 09:31:31

如今的乘客常常抱怨机场太大,容易迷路;航班信息又缺乏协调。特别在换登机牌、安检、入境检验和领取行李过程中,等待只是遥遥无期。当然花高价在贵宾区登机,麻烦没这么多。 机场注定愈来愈繁忙。根据国际航运协会(简称IATA)的预测,2012年到2017年期间机场客流量将会增加31%,2017年的客流量将在2012年29.8亿人次的基础上增加9.3亿。 “机场扩容能力跟不上客流量的增长,”国际航运协会的克里斯·戈特说。“我们当然不希望机场航站楼面积也随之扩大30%,因此世界各地的机场必须就客流、物流和货运流程提出颠覆意见。如何在应对大规模客流、物流的同时,让乘客对航空服务感到满意。”...

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交通

用步行的方式控制的自行车 Walking Bicycle

规划头条君 发布于 2014-05-16 09:18:09

我们常常会认为有一些发明非常实用,比如赛格威电动车,但有一些则让人觉得十分荒谬,比如日本产的“步行自行车”,价格还十分昂贵。这款自行车运行起来感觉很像是健身房常见的椭圆机,你只需像走路那样运动腿部就能使自行车往前行驶。这款自行车名叫“ Walking Bicycle Club (WBC)”,有三个轮子还有电动马达可以助那些骑不动车的人一臂之力。 WBC长1.2米,重36千克并多款鲜艳的颜色,包括鲜红,苹果绿,土豪金和樱花粉。生产商——片山工业表示,他们的目标是将步行的快感同自行车的速度相结合。据悉,WBC行驶时最高速度可达24km每小时,而如果启动电动马达则每充一次电可以行驶20...

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交通

中新网:轨道交通何以融入日本人的生活

规划头条君 发布于 2014-05-13 09:56:23

本站无配图文章,公共交通分类,均采用上图做封面,与正文无关。 电楼梯上,过道里,行人匆匆而过;站台前,乘客排成一列列笔直的长队,静静地候车;电子指示牌自动更新,发布下一班车的进站时间。日本《新华侨报》刊文称,在日本,此种情景频繁上演的场所,非电车站莫属。若逢上下班高峰和假期,以“人头攒动”形容此处客流量之密集,并不为过。 与中国的路面电车不同,日本的电车,更多地是指在轨道上运行的电气列车,车厢少则几节,多则十几节,车头和车尾均有驾驶室。虽然早在上世纪70年代,私家车在日本即已普及,时至今日,电车仍然是绝大多数日本人外出时的首选。统计数据显示,目前,全日本的铁路总长度达2.7...

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交通

中俄美合作有意合作建上万公里的高铁

规划头条君 发布于 2014-05-08 08:38:21

更远的未来,中方有意与俄加美合作,建设一条横跨白令海峡,长达上万公里的高铁,连接亚美两个大洲。从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国。 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3泛亚高铁线路:从昆明出...

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交通

陆锡明:特大城市主城区公共交通分担率与土地利用——以上海为例

规划头条君 发布于 2014-05-07 15:03:03

《国家新型城镇化规划(2014-2020)》(以下简称“国家规划”)关于城市公共交通和土地利用有两个重要指标:一是百万以上人口城市公共交通占机动化出行比例从2012年的45%提高至2020年的60%,二是人均城市建设用地2020年控制在100平方米之内。这两个指标之间具有紧密的关系,人均城市建设用地越少,土地利用集约程度就越高,城市空间布局就越紧凑,人口岗位分布就越密集,公共交通客源就越多,公共交通就越容易发展,公共交通分担率就越高。上海主城区三十年公共交通与土地利用发展历程就充分体现了这一点。 1、土地利用效率与公共交通分担率 上海主城区是指高速公路外环线(S20...

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交通

Philipp Divitschek的旋转式观光缆车

规划头条君 发布于 2014-05-06 14:24:27

在游客乘坐大型观览车的时候,都会去抢那些好座位,以方面欣赏好风景,所以有利有弊,为了让游客更好的欣赏风景,Philipp Divitschek 设计了这个旋转式,它在途中会慢慢旋转,每个乘客都是好位置,都可以欣赏到所有的风景。 ...

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交通

等车心中有数,手机APP显示公交到站时间

规划头条君 发布于 2014-05-05 12:08:23

富贵站在古荡公交站的路口,早上九点钟的阳光已经有点晃眼,不过这一点也不妨碍他拿出手机点开“车来了”APP。900路公交车迟迟没来,凌霜该等急了。 公交虐我千百遍,我待公交如初恋。在杭州,公交是很多人出行的选择,但随之而来的公交改道、延迟等问题,却令人头疼。 富贵手机里的这款“车来了”APP,就是应对等公交及一系列问题的智能工具。 “车来了“的功能非常简单:查询两个地点之间的公交换乘情况、某条线路经过的站点以及起止时间,还有使用者所在位置的周边公交站点定位。 除了这些百度地图都能做到的功能之外,它还有一个杀手锏:使用者可以实时了解公交到站时间,简而言之,”...

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交通

打车软件弥补智能交通方面的“软肋” - 申耘

规划头条君 发布于 2014-04-04 10:43:42

各地严控“嘀嘀”、“快的”等打车软件引发人们广泛议论,打车软件的未来在哪里?“后补贴”时代会迎来什么样的监管?日前,新华网江苏频道联合专注于交通行业发展研究的权威学术机构——东南大学交通法治与发展研究中心,在南京共同举办“互联网时代‘打车软件’的政府监管之道”研讨会。国务院发展研究中心《经济要参》申耘主任认为,打车软件是一个新技术、新概念,如果政府来管的话,结论是管理无效、无法管理,或者说是政府管不了的事也管不好的事: 将互联网打车方式用在出租车上面是出租车行业的一个新技术,由此就衍生出一个新概念——即出租车行业信息化的发展问题。“出租车行业信息化这个概念应该归结到城市智能公交发...

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交通

上海老式无轨电车明年全部停用

规划头条君 发布于 2014-03-29 10:39:46

无轨电车是城市发展历史中不可磨灭的一张名片。它被上海市民形象地叫做“辫子车”。长长的辫子搭在城市上空的电线上,缓缓驶过一个世纪。 上世纪初,上海第一条无轨电车公交14路,南起郑家木桥(今福建中路延安东路口),北至老闸桥南堍(今福建中路北京东路口)。 1983年 “辫子电车”驶在申城街头。 2006年 “无辫”超级电容电车投用到公交11路上。 以下是东方早报资料: 无轨电车是城市发展历史中不可磨灭的一张名片。它被上海市民形象地叫做“辫子车”。长长的辫子搭在城市上空的电线上,缓缓驶过一个世纪。 百年前已有无轨电车 据《上海地方志》记载, 沪上第...

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交通

大城市不能再让车优先于人

规划头条君 发布于 2014-03-27 00:53:42

2014中国“两会”召开前,国家主席习近平召开座谈会,要求京津冀协同发展,打破一亩三分地思维,重新激起了关于城镇化方向的讨论。随后《国家新型城镇化规划》的发布,更是明确提出京津冀等中心城市群面临着优化转型升级的巨大挑战。 诚然,作为中国三大中心城市群之一,京津冀城市群由于北京特殊的政治地位而造成一京独大的发展结构。巨大的环境和资源压力随之而来,造成了北京百姓不满意,周边百姓怨声大的尴尬境地。在诸多被抱怨的问题之中,交通拥堵及与之相关的雾霾问题无疑将继续困扰京津冀。那么如今提出的建设”协同发展”的大城市群的决策能够解决这个问题么? 从目前的官方的表态和讨论来看,关于京津冀协同...

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交通

杭州“限牌”政策的分析,政府与市民双输

规划头条君 发布于 2014-03-26 22:25:34

3月25日19点,杭州市政府召开新闻发布会,突然宣布“限牌”政策。结果是政府损了声望,百姓瘪了钱袋。一个为治理城市病而努力的政策,得到如此“双输”反应,教训深刻。 限牌限行,关系到治堵、治雾霾,本意是为公众谋福利。可叹的是,“限牌”消息发布之前,市场上已经传闻四起,市民纷纷抢购。而政府部门则“故作矜持”,莫测高深,甚至一直在否认,给大家反复“辟谣”的印象。4S店却是看起来早就知情,百姓成为最不知情、完全被动等待的那一群。决策者真的得好好反思一下了。 一直说不会“限牌”,结果突然推出“限牌”,这种“突然袭击”的方式,据称是为了不给政策获利留空间,但实际上不过是把权威信息发布权...

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交通

氢能源汽车的相关消息:美开始小规模地销售氢能源汽车

规划头条君 发布于 2014-03-26 10:53:46

在一片质疑声中研发了几十年,氢能源汽车终于要上路了。主要汽车生产商都将在美开始小规模地销售氢能源汽车。 接下来几个月,现代的氢能源版SUV图森将在加利福尼亚州南部上市了。本田和丰田汽车明年也将在加州推可行驶300英里(约480公里)甚至更远距离的、颠覆传统设计的氢能源汽车,并且不会排放污染物。 氢能源汽车行驶里程,是绝大多数电动汽车的三倍;补充氢能源只需几分钟,不像电动汽车动辄数小时的充电时间。而且氢能源科技可以应用于长途巴士、重型卡车和其他大型交通工具等电动汽车望而却步的领域。相较于特斯拉,氢能源汽车对行业的颠覆能力毫不逊色。 特斯拉入门级的S系售价6.35万美元,...

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交通

定制公交:让每个人有尊严地出行 - 谢鹏(百度百家)

规划头条君 发布于 2014-03-19 00:23:22

北京的定制公交已经大张旗鼓的开始运行了。这个定制公交系统,采取的是C2B的模式,即市民需求来驱动公交线路的设置。通俗一点说,就是凑够一撮人就开通班车。期待其他城市能够有所借鉴,真正解决市民通勤出行难的问题。原文如下: 在北京上班,住在河北 庞小辉每天早上5点就要起床,然后在小区楼下坐最早一班的公交,前往地铁。在地铁里要换乘四次,才能到达离他上班最近的一个地铁站。出地铁后他需要倒换公交,经过几站后,到离单位最近的公交站下车,然后步行几分钟到单位。 整个过程庞小辉需要花费大概3个小时的时间。这还只是不堵车的情况下,如果堵车,他肯定得迟到。他的公司每天都是8点打卡上班。 ...

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交通

特斯拉的制造正间接给中国带来污染

规划头条君 发布于 2014-03-14 21:04:17

尽管市场普遍对设计感前卫、节能环保的“特斯拉”电动汽车好评如潮,但事实上特斯拉的制造正间接给中国带来污染。 污染的罪魁祸首便是“石墨”- 特斯拉Model S电池中的重要原料之一,丰田的混合动力车普锐斯和其他一些电动车电池甚至iPhone手机电池中都包含这种原料。而全球最大的石墨生产国便是中国,石墨生产的过程除了污染水源,破坏农作物种植,大量的石墨粉尘显然还会污染空气。所以,中国相关当局已经开始对石墨行业进行整治,关闭了一系列矿厂,尽管全球对石墨的需求在高速增长。 (特斯拉的电池) 彭博新能源财经分析师Josh Landes表示: 中国的环境污染问题显然十分...

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交通

上海推进新能源汽车,已有充电桩超过2000个

规划头条君 发布于 2014-03-05 09:07:19

上海正在加快城市公共充电网络建设,坚持重点区域优先试点,中心城区和重点区域相结合。其中,中心城区主要以社会公共停车场、大型商业区、P+R换乘停车场为主;重点示范区以嘉定区国际汽车城等区域为先行试点,并向崇明、虹桥商务区、闵行交大校区、浦东国际旅游度假区、临港新城、新江湾城、松江新城等扩大规模。 为更好地推广新能源汽车,上海计划到2015年实现在全市范围内布局6000个以上充电桩,其中在中心城区每5平方公里设1处公共充电点,郊区每10平方公里设置1处公共充电点。其中,中心城区和示范区将优先建设公共快充网络,一辆车只需20分钟就可充满80%的电。 到2015年,上海将初步形成与...

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交通

双机场枢纽之辩:一座城市到底可以支撑几个机场枢纽 ?

规划头条君 发布于 2014-03-03 23:14:17

编者按:一座城市到底可以支撑几个机场枢纽? 这个问题的答案很重要,尤其是对正在各地大兴机场建设的我国而言。北京第二机场将于今年年内开工,2018年建成启用;上海早已形成“一市两场”格局,虹桥机场以运营国内航线为主,浦东机场则以运营国际机场为主;广州的第二机场也在规划论证中;成都机场已经确定简阳芦葭优化场址为成都第二机场场址,如果一切顺利的话,成都第二机场将于今年启动建设,一期工程有望在2018年建成并投入使用。 放眼全球,人口接近千万或者超过千万的城市大多有两三个机场,例如纽约有3个,伦敦有5个,东京有2个,巴黎有2个。但从这些机场的发展实践来看:一座城市可以有多个机场,但只可...

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交通

交通规划业内人对打车软件的看法

规划头条君 发布于 2014-02-28 00:33:02

近期,关于政府对打车软件进行干预的消息较多,也出现了一些细则。以下来自王土匪want2fly的新浪博客,作为一个交通规划业内人士,他对打车软件提出了自己的看法。 原文标题:关于打车软件,一个交通规划行业人员的不成熟看法 原文链接:点击查看 由于支付端口的竞争,打车软件最近异常火爆,也带来了一些问题。从交通规划行业的从业人员的角度对这个事件引发的现象有些思考。 一、打车软件暴露出目前出租车在城市交通系统中的不健康定位 首先我觉得打车软件这次火爆使得一个很重要的问题浮出水面,并且也是我们行业在不远的将来不得不面对的问题,就是出租车行业的定位问题。 我前不久打车和司机...

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交通

城市不再只有加油站,新能源汽车促使“充换电设施”规划出台

规划头条君 发布于 2014-02-10 13:28:27

城市不仅只有加油站,在未来的城市用地中,充电设施用地将大大增加。新能源汽车的发展,技术已经并非主要瓶颈,而更多制约其发展的是配套设施,以及大众的使用习惯与心理的权衡。近期高层关注电动汽车的发展,而高层的关注往往是政策信号的释放,未来,随着技术的发展,尤其是新能源汽车,甚至是未来的GOOGLE无人驾驶汽车,未来的交通方式,以及与之相对应的城市结构,或许都会有一个巨大的变革。( 配图:唐山南湖电动汽车充电站      Photo by luyanfeng ) 特斯拉modelS、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相...

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交通

氢燃料或纯电动,谁才是新能源汽车的未来?

规划头条君 发布于 2014-01-26 22:42:50

在本周开幕的华盛顿车展上,Hyundai 公司旗下的 Tucson 燃料电池版 CUV 赢得了许多眼球。与此同时,Hyundai 公司北美产品规划副总裁Michael O’Brien 也透露了公司即将在北美市场发布的全新款电动汽车的计划。 Hyundai一直在纯电动车领域做着有限的尝试,自从为首尔举办 G20 峰会服务之后,公司旗下的i10 电动车型就开始逐渐步入市场,同时Hyundai也在包括北美市场在内的地区发售了基于 i10 设计,代号为 BlueOn EV 的纯电动车。而尽管没有透露更多消息,此次,Michael O’Brien口中的新款电动车型似乎将是一款全新的设计,标...

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交通

德国汉堡市政府称2034年将禁止所有私家车进入市中心

规划头条君 发布于 2014-01-23 01:24:19

近日,德国汉堡市政府称2034年将禁止所有私家车进入市中心,目的是防止排放过多温室效应气体致使海平面上升(汉堡是德国的沿海城市)。新闻来自:汽车点评网。 德国汉堡市将于2013年禁止机动车上路 汉堡是德国北部一个城市,是德国第二大金融中心 这是一个被称为“绿网”的计划,明确将汉堡市中心改建成一个多功能绿色城区。占地面积约为6880万平方米,相当于一万个正规足球场那么大,占整个汉堡市的40%。 德国汉堡市将于2013年禁止机动车上路 在汉堡,即使“绿网”计划没完全实现,很多市民也选择绿色动力的车辆 这个城区内很多机动车道将被新的“绿色场合”替代,比如换...

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